|
主要技术参数
|
|
名称
|
型号
|
尺寸（mm）
|
公称压力
|
|
气动海底阀
|
WL603A-100
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
H
|
HO
|
z-d0
|
z-d1
|
0.6Mpa
|
|
Φ218
|
Φ190
|
Φ174
|
Φ140
|
118
|
128
|
8-Φ14
|
8-Φ4
|
|
|
|
|
|
|
主要技术参数
|
|
名称
|
型号
|
尺寸（mm）
|
公称压力
|
|
D
|
D1
|
D2
|
A
|
B
|
H
|
H1
|
Z-d1
|
d2
|
|
气动海底阀
|
WL603B-100
|
Φ220
|
Φ190
|
Φ148
|
130
|
106
|
274
|
27
|
8-Φ14
|
4-Φ14
|
0.6Mpa
|
|
WL603C-100
|
Φ217
|
Φ190
|
Φ148
|
138
|
106
|
135
|
72
|
8-Φ14
|
4-Φ14
|
|
|
用途：
|
|
压力平衡海底使用于多仓罐车，可进行油仓的单独装卸，三通的设计有效减少油罐底部管路的安装，减轻油车负载，操作简便，安全可靠。
|
|
功能和特点
|
|
◆ 可以通过阀门的气动开关任意转换油路的通油方向。
|
◆ 切断槽 紧急情况下自动断开，防止泄露。
|
|
◆ 全气动控制，在无气源的情况下，可确保阀门的正常关闭。
|
◆ 密封性 阀杆自动对中，压紧弹簧牢固耐用
|
|
◆ 高品质 压模铸造阀体和内部零件，确保使用可靠
|
◆ 过滤网 安装有关标准配置，防止异物破坏油封
|
|
◆ 轻体材料 铝合金轻质材料，减轻油罐车负荷
|
◆ 流动形阀体 减少流动阻力。
|
|
|
WL603D-100型气动海底阀
|
WL603E-100型气动海底阀
|
|
|
|
|
主要技术参数
|
|
名称
|
型号
|
尺寸（mm）
|
公称压力
|
|
A
|
D
|
D0
|
D1
|
D2
|
H
|
L
|
z-d0
|
z-d1
|
|
压力平衡式
|
WL603D-100
|
138
|
Φ217
|
|
|
Φ150
|
72
|
135
|
8-Φ14
|
4-Φ14
|
0.6MPa
|
|
手动气动海底阀
|
WL603G-100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
功能和特点
|
◆ 高流量 内部压力降小,允许大流量通过
◆ 高品质 压模铸造外壳和所有部件均符合国际有关标准,经久耐用
◆ 切断槽 紧急情况下自动断开,防止泄露
◆ 切断阀 采用自动对中柱塞和耐用弹簧,在阀体发生紧急切断后,仍保持原有密封性
◆ 手动操作 罐底操纵机构和控制室连接,适合不同的需要.
|
|
主要技术参数
|
|
名称
|
型号
|
尺寸（mm）
|
公称压力
|
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
H
|
H0
|
z-d0
|
z-d1
|
|
手动海底阀
|
WL603F-100
|
|
Φ155
|
|
|
105
|
112
|
6-Φ14
|
6-Φ14
|
0.6MPa
|
|
|
海底阀和连接法兰
|
|
用途：
|
|
海底阀系列，以名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简单、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐安全。
|
|
功能和特点：
|
|
◆高流量 内部压力小，允许大流量通过。
◆高品质 压模铸造外壳和所有部件符合国际有关标准，经久耐用。
◆切断槽 紧急情况下自动断开，防止泄露。
◆切断阀 采用自动对中柱塞和耐用弹簧，在阀体发生紧急切断后，仍保持原有密封性能。
◆应急措施 当无气源或特殊原因无法正常打开时，可手动开启，无需拆卸。
|
|
