1.前盘（碟刹）后鼓刹：用于紧急制动情况下，保证车辆能有效刹车的专用装置，

目前油罐车上牌必须的部件之一；主要安装于：前轮靠两片铸铁加住一个圆盘的

制动体系，这个能够看到；而后轮的刹车是靠闸皮的胀大制动的，这个就叫前盘后

鼓。

2.防溢漏探头：一般安装于罐口入口旁边；用途：防溢电子传感器广泛用于各类容

器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种装置，它安装在容

器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸.

3.海底阀：一般安装于油罐车罐体出油口；用途：当外界不平衡力刺激时，可触发内

部弹簧既阀杆，从而在5秒之内切断输油管路，保证车内介质安全，防止泄露、引燃、

爆炸；保障司机朋友、车内货物、车外相关财产以及生物的安全！

4.欧标灌口：左图是铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于油罐顶部，用途：具有

内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，

防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，

从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力

达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧

急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而

防止事故的发生，大大提高运油的安全性。

5.下装油阀：一般安装于油罐车侧下方；用途：下装油阀又名卸油阀，用于快速卸油。

前端接口处符合美国APIRp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部

结构，在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料

泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软

管的使用寿命。

6.油气回收装置：一般安装于管道出口或罐体左侧；用途：油气回收阀可以将装卸

时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气

回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。

 一般油罐车必须配备：

1、前盘（碟刹）后鼓刹；

2、海底阀；

3、限速器

对于一线城市：以上全部部件必须安装；

现在国家对危险品运输业日益的管控严格，为了大家的平安，以后将所有标准按照最高规格来实施。